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El 20% de los conductores reconoce haber conducido tras tomar alcohol

El 20% de los conductores reconoce haber conducido tras tomar alcohol

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David Castillo

David Castillo

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Uno de cada cinco conductores reconoce que ha conducido tras consumir alcohol, mientras el 60% desconoce incluso los límites legales, según un el informe del Centro de Estudios Ponle Freno AXA elaborado con TNS a través de más de 3.000 encuestas a conductores, peatones, motoristas y ciclistas. El informe, presentado esta mañana en rueda de prensa, es la primera gran encuesta de hábitos de conducción realizada por el Centro de Estudios recogiendo percepciones sobre seguridad, comportamientos en carretera y medidas preventivas.

Según el estudio, más de la mitad de los conductores reconoce haber conducido en alguna ocasión más de 2 horas seguidas sin descansar. Se trata del segundo comportamiento de riesgo más reconocido entre los conductores españoles, por detrás de montar en bicicleta sin casco, reconocida por el 53%.

Un 45% de los conductores confiesa que en alguna ocasión se ha saltado un semáforo en ámbar, un 34% que ha manipulado aparatos como el GPS o la radio mientras conduce y un 32% que ha conducido a 65 km/ hora por ciudad.

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*Se tienen en cuenta las respuestas 5 a 10 en una escala de 0 a 10
En términos generales, los motoristas declaran que desarrollan más comportamientos considerados peligrosos que los conductores de coche sobre todo en los relativo a exceso de velocidad, saltarse semáforos en ámbar y adelantar por la derecha.

Por su parte, las mujeres reconocen realizar menos conductas peligrosas que los hombres, excepto en el caso de llevar casco en la moto, conducta reconocida por un 36% de mujeres frente a un 29% de hombres.

Finalmente encontramos una clara diferencia entre los conductores más jóvenes (hasta 34 años) y los mayores de 45 años. Mientras que los menores de 34 años declaran en mayor medida tener comportamientos peligrosos (un 56% reconoce que alguna vez se ha saltado un semáforo en ámbar frente al 45% de la media), los conductores mayores de 45 muestran una menor práctica de estos, y por ejemplo, sólo 1 de cada 4 reconoce manipular aparatos tipo GPS o radio mientras conduce, frente a 1 de cada 2 menores de 34 años que sí que dice hacerlo en alguna ocasión.

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La peligrosidad de estos comportamientos se incrementa si tenemos en cuenta que en el caso de conducir más de dos horas, saltarse un semáforo en ámbar, conducir por ciudad a 65km/h y fumar mientras se conduce se trata de actividades con un porcentaje inferior de conductores que las considera peligrosas. Mientras que el 87% de los conductores considera que conducir tras haber consumido drogas es muy peligroso y un 65% hacerlo tras haber consumido alcohol, sólo 1 de cada 3 conductores cree que conducir a 65km/h por ciudad es muy peligroso y 1 de cada 4 en el caso de fumar mientras se conduce o saltarse un semáforo en rojo. Un número todavía inferior de conductores considera una conducta peligrosa conducir más de 2 horas sin parar (18%).

Respecto a los límites legales de las tasas de alcoholemia, sólo el 39% de los encuestados conocían el límite legal (0,25 mg/l), porcentaje que es aún mayor entre los motoristas (45%) y los hombres (43%).

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La percepción del peligro cambia por perfiles: es menor para el motorista, excepto en lo relativo a los quitamiedos en carretera, y mayor para las mujeres en prácticamente todas las conductas, aunque muy especialmente en lo relativo a conducir sin cinturón de seguridad y al exceso de velocidad.

Puedes ver una infografía con estos datos haciendo click aquí.

Puedes descargar el informe de prensetación haciendo click aquí.

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